直流-华邦仪表-直流电电压表

充电更方便 2020年建成电动汽车公共充电桩12万个

现如今，电动汽车早已不是什么稀有物。无论是电动公交车，还是私人使用的电动乘用车，这种清洁的出行工具已经被越拉越多的民众接受。

2013年，我国全年的新能源汽车销售量不过是1.76万辆。今年年初，数据显示，2017年，直流电能表，我国新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，连续3年位居世界首位，直流电电压表，累计保有量达到180万辆，占市场的50%以上。2018年，我国新能源汽车1～4月产销量分别达到23.2万辆和22.5万辆，同比分别增长142.4%和149.2%。其中，纯电动汽车产销量分别为17.2万辆和16.8万辆。短短几年间，中国电动汽车产业的发展正在以的速度，吸引着全世界的目光。这样的发展速度，与电动汽车充换电基础设施的不断完善密不可分。

公司累计建成充换电站5583座、充电桩超过4.5万个，遍布26个省的273个城市，建成“九纵九横两环”高速公路快充网络，共有高速快充站1409个、充电桩5627个，覆盖高速公路1.6万公里，城市121座。

近日，直流，《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》的通知（简称《通知》）出台，车型补贴相比2016年大幅下降，充电设施建设补贴普遍提高。

   《通知》显示，深圳市今年纯电动客车补贴种类按非快充类、快充类纯电动客车进行划分，直流电流表，不同车辆种类分别按照电池系统能量密度、快充倍率和车辆长度给予补助。按此标准，每款纯电动客车补贴相比去年均有所下降。其中，车身大于10米的非快充类纯电动客车，今年每辆补贴15万元，而去年补贴可达50万元。燃料电池汽车补贴则保持不变。

   此外，充电桩补贴比去年提高一倍。根据《通知》，按照充电设施（站、桩、装置）装机功率，深圳市对直流充电设备给予600元/千瓦补贴，去年为300元/千瓦；对交流充电设备给予300元/千瓦补贴，去年为150元/千瓦。

充电桩：是好行业还是坏行业？

在 3 年时间里，一批进入这个市场的运营商有的已经退出，而更多的运营商又在加入，这到底是好行业还是坏行业？

先看一组国内数据：到 2020 年，中国新能源汽车保有量达到 500 万辆，充电桩 480 万根。

但我们预测实际数字将会远超过这个规模，新能源汽车的销量每年以 60% 的增速保持增长，到 2025 年新能源汽车保有量将达到 1500 万辆。南京 2020 年公交车全部电动化，山西太原市已经实现出租车 100% 电动化，杭州 2022 年前出租车全部更换为新能源。